Nuestras juntas homocinéticas internas están diseñadas específicamente para sistemas de transmisión de automóviles modernos y presentan la ventaja principal de una capacidad de inmersión precisa. Compensan perfectamente las variaciones de cilindrada provocadas por la conducción, la dirección y el recorrido de la suspensión, asegurando una estabilidad absoluta en la transmisión de potencia.
Aspectos técnicos clave:
Resistencia al deslizamiento ultrabaja: Al utilizar un trípode optimizado o una estructura de ranura transversal, nuestro diseño minimiza efectivamente la fricción interna, reduce la pérdida de potencia y suprime significativamente la vibración del vehículo durante la operación a alta velocidad.
Materiales y artesanía de precisión: elaborados con acero forjado con precisión de alta resistencia y tratados con procesos avanzados de normalización isotérmica y endurecimiento por inducción, lo que garantiza una resistencia superior a la fatiga incluso durante ciclos de inmersión frecuentes.
Protección de sellado para todo clima: combinados con botas de TPE/CR de alto rendimiento y grasa especializada de disulfuro de molibdeno (MoS2), nuestros conjuntos mantienen un rendimiento excepcional en temperaturas operativas extremas que van desde -40 °C a 120 °C.
2026-10-23
2026-10-16
2026-10-09