Nuestras bridas de montaje de ruedas están diseñadas para requisitos de transmisión de alto rendimiento y sirven como el centro crítico que conecta la salida del eje con la llanta de la rueda. Su calidad determina directamente la estabilidad de la transmisión de potencia y la seguridad general de la conducción. Fabricados con acero forjado de alta tenacidad o aleaciones de alta resistencia de grado aeroespacial, garantizan un rendimiento excepcional incluso bajo cargas extremas.
Ventajas técnicas clave:
Equilibrio dinámico extremo: calibrado mediante equilibrio dinámico de alta velocidad para eliminar eficazmente la vibración del vehículo y el ruido de la dirección a altas velocidades, mejorando la comodidad de conducción y el rendimiento NVH.
Posicionamiento y centrado de precisión: Procesado en centros de mecanizado CNC de alta precisión para garantizar que las tolerancias geométricas y dimensionales del orificio de posicionamiento central y el patrón de pernos alcancen niveles de micrones, logrando un centrado perfecto de las ruedas y evitando el desgaste desigual de los neumáticos.
Resistencia a la torsión superior: optimizada para una salida de par alta; no sólo retienen de forma segura los pernos de las ruedas sino que también dispersan eficazmente las cargas de impacto generadas durante la operación, aumentando significativamente la capacidad de carga útil del vehículo.
Compatibilidad todoterreno: ampliamente utilizados en automóviles de pasajeros, SUV y vehículos todoterreno resistentes, sirven como columna vertebral confiable para una conexión rígida entre la transmisión y el tren de rodaje.
2026-10-23
2026-10-16
2026-10-09